中企如何逆势突围越南加税风电塔格局颠覆

越南关税围堵，中国制造怎么破局？

说起越南近一年的动作，大家几乎都在同一频道，不止贸易圈，风电、钢铁、纺织，不管是哪一行，仿佛都感受到了那股“冷风”，越南突然对中国风电塔加征97%的天价关税，谁看了不觉得离谱，我觉得，还有更值得我们关注的地方，就是这种“激进关税”，背后其实暴露了越南经济的真实焦虑，今天我想换个角度聊聊，面对越南的“贸易绞杀”，中国企业能不能找到新思路？

大家都知道，越南近年对中国产品步步紧逼，之前的钢铁、接着是风电、随后又把聚酯长丝也拉进了黑名单，中企都有预案，要么“正面硬刚”，要么寻找“新出口地”，就像江苏振江新能源，就算越南查得再严，也能凭借精细核算和合规流程，破关拿下0税率，这就说明贸易制裁并非“铁板一块”，它其实有很多漏洞。

越南这么做，真的是为了保护本地产业吗？我看未必，因为，反观越南本土的产业数据，仅风电设备自给率还不到10%，高端钢材也仅有20%，也就是说，他既要依赖中国供应链，又要跟中国“掐架”，这种“双标”，一眼就能看穿，越南本地企业也开始“喊痛”，据媒体报道，胡志明市有家风电开发商，风机成本一下暴涨了110万，项目基本全都搁浅了，可见，关税政策多是政治姿态，实际效果并没有那么“无敌”。

既然“围堵很猛”，那中国企业又该怎么办呢？除了积极应诉，大家还有很多迂回战术，就借助RCEP，把产能悄悄向东盟其他国家转移，或者，干脆转向中东、南美市场，据最新数据显示，中国风电对越南的出口依赖度，从以前的60%，已经跌到25%，这说明，“一招封锁”并没有奏效，反而倒逼中国制造走向全球，边缘市场个个崛起。

这也不是第一次遇到贸易绞杀，就像2018年美国对中国太阳能板加税，结果印度市场的订单一下暴增，据中国产业协会数据，印度全年新增装机量超过4GW，其中近80%都是从中国供应，另外，在汽车行业，墨西哥为了吸引外资，特意把汽车零部件关税降到了5%以内，结果上汽、比亚迪就在墨西哥设了新厂，绕开了美欧高关税，这些案例都说明，被动并非“死路一条”，反而能逼出新路。

不只是大企业有“破局招”，中小企业其实也存活之道，有的小厂家合伙找律所，抱团应对调查，简化清关数据，成本一下就压下来，贸易壁垒并不可怕，真正难的是信息滞后以及应对的组织力，谁能“组队作战”，谁就能活得更久。

细细分析下来，越南这一轮关税攻势，其实有点“战略自杀”的味道，他2030年规划要装20GW风电，可如今风机成本暴涨，大家都不敢投新项目，直接拖慢了整个进度，另外，造船、家电这些链条也会被拖累，据越南工贸部官方口径，单是风电关税，就让本土开发成本涨了30%，很多项目直接停工，这还没算未来的技术升级压力。

从整个大趋势贸易壁垒还是会两败俱伤，越南既想借中国产能，又想保护自己产业，结果“吃力不讨好”，中国商务部早就预警过，中企不再只盯着越南市场，全球化布局就是“对标方案”，正如波士顿咨询的分析，东南亚市场未来三年风电装机增速即将放缓，反而中东、南美增长最快，中国制造已经提前完成“市场多元化”，关税围堵只是“阵痛期”。

政策变化太快，大环境也没有绝对安全，比如今年，欧盟刚提新的碳边境税，美国又补贴本土风电巨头，就算中国企业能“迂回突围”，但数据合规、绿色认证、供应链升级，这些也都变得越来越重要，谁能前置布局，谁才能主动掌控命运。

遇到贸易壁垒，别急着喊冤，更要趁机升级软硬实力，集中精力搞技术突破，尤其是在高端钢材、智能风机这些领域，一旦技术“卡脖子”被解决，再高关税也只是“空中楼阁”，越南本土地价、人工成本本就连年走高，最后必定是“外来设备难买，本地项目停摆”，两头受损。

回到开头那个问题，其实每次面对贸易制裁，国内总会有“被打压就要退场”的担忧，可历史一次次证明，关键时刻能逆风翻盘的，往往还是那些敢于战略调整、技术突围、全球布局的公司，这一次或许又是中国制造的一次新考验。

对于所有在海外拼搏的中国企业，我还有一个问题想聊聊未来贸易壁垒一定会越来越复杂，除了应对关税，大家该不该主动参与当地产业升级呢？和越南企业合作搞本地制造，或是在当地投资研发，大家觉得这种新模式有机会成为“破解贸易围堵”的利器吗？