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B-52H逼近委内瑞拉:美委空中对峙,中方呼吁克制,国际社会聚焦紧张升级风险

点击次数:96 发布日期:2025-10-26

10月15日,加勒比海上空,三架美军B-52H逼近委内瑞拉首都加拉加斯外海,最近约140英里。据委内瑞拉国防部通报,两架F-16随即升空拦截并下达无线电警告;美方随后称是“例行飞行”。因为这个,现场气氛一下子紧起来,然后各方口径开始分歧,结果舆论场也迅速炸开。

接着看来路。当天凌晨,B-52H从美国路易斯安那州巴克斯代尔空军基地起飞,方向直指加勒比海。这架老型号轰炸机别看服役久,能挂载AGM-86巡航导弹,公开资料显示射程在两千多公里。同样的道理,它不必进别人家门就能远程打击,所以靠近不等于越界,但绝对够刺耳。

然后说飞法。委方认为这次接近不是随便溜达,航迹在多家公开航空雷达网站上能看到,三机编队一路压着委防空识别区边缘飞。同样,军圈不少人提醒,这类飞行常被用来“试一试”对方雷达和指挥反应速度,再说有时还会配合电子侦察机做信号采集。

委内瑞拉的雷达先发现目标,再由地面指挥喊飞行员起飞,两架F-16爬升拦截。据委方公布的无线电录音,飞行员要求美机改变航向,否则视为敌对行为。结果B-52H在距离加拉加斯约140英里处调头离开,擦着边走。同样可以看出,双方都控制了火候,但紧张感已经拉满。

现场还出现一段插曲。委内瑞拉媒体称,一架载有从美国边境遣返人员的民航客机本计划降落加拉加斯,因空域风险被要求返航,最后到达美国埃尔帕索。目前这一细节缺乏第三方完整确认,但航管在军机密集活动时采取保守方案,是常见做法,因为这个民航班机也就被动“中招”。

委方很快宣布净空管理,临时禁止非军用飞行器进入加拉加斯周边200公里范围。委内瑞拉国防部说,这是依据本国空域安全法,也参照国际民航组织紧急程序。结果短期民航会受影响,但同样体现了对主权空域的高度警觉,再说出了事先划清边界,后续调度更好办。

舆论上,一边是委内瑞拉民众上街支持军方“守住天空”,另一边是美国国防部继续称例行飞行。中方公开表态一贯主张克制,反对军事恐吓,并呼吁当事双方通过沟通降温。因为这个,场外的降噪声变得重要,接着各国媒体也把焦点对准了双方的证据披露。

回到空中对拦这一步。委内瑞拉的F-16是早年从美国购入的老款,但近年做了雷达、火控和电子对抗的本地升级。同样关键的是地面预警和空中指挥的联动,速度要跟得上,口令要下得稳。再说委方近几年也在练“快速反应”科目,所以这次能在短时间里把场面压住。

另外看美国在加勒比的长期存在。美军在波多黎各及周边海域有驻防和常态巡航,舰机时不时做演练,具体规模美方不常公开。同样地,这类“亮存在”的动作,外界解读很多,有的说是反毒品巡逻,有的说是随时可转向军事压力,因为这个,地区国家普遍心里不踏实。

再说政策层面。特朗普今年重返白宫后,对委内瑞拉沿用“高压+制裁”的路子,财政和能源领域的限制没松,军方演训也更密。结果就是,一边经济卡脖子,一边安全上施压,接着委方把这次接近飞行当成“挑衅”,时点也很敏感——国内经济刚有回暖迹象、油出口正在恢复。

同样值得注意的是,委内瑞拉在外部下棋也在调整。与俄罗斯的军事合作继续推进,防空系统有更新;与中方在雷达网络和技术层面有合作,能源项目也在落地。因为这个,防御能力在“小步快跑”,再说一旦遇到临近威压,现成体系能用上,降低临场慌乱。

经济面也绕不开。委内瑞拉是OPEC成员,今年以来出口回升的势头在行业里有讨论,油田项目推进意味着现金流有盼头。结果这次空域风波,立刻让市场担心供应风险,同样担心通胀回弹。如果后续再升级,油价可能被推高,接着相关国家的进口成本就要跟着涨。

说到风险预案,如果局面走坏,远程巡航导弹、海上协同、特种渗透都是外界常提的剧本。委方也不装糊涂,海军陆战队和民兵进入战备,沿海港口加强管控。中方专家也提醒,小国硬气要硬得有理有据,既要表态,又要避免误判,因为这个,克制与清晰通告同样重要。

这次对峙放在更大的抢地盘背景里只是一个点。美国在拉美的明里暗里操作,历史上不新鲜;如今包装换成“反毒品”“区域安全”,掰手腕的本质没变。委内瑞拉的回应,是把底线摆在前面,再说把证据摊在桌上,让外界看得到过程,同样也是争取国际支持的方式。

夜里,马伊凯提亚机场外的山坡上,几名年轻人抬头看着天空,F-16的尾灯在云层边缘闪一下又没了,海风把喊声吹散。接着:下一步,是继续试探,还是坐下来把话讲清楚?